Mazda desarrolla un nuevo híbrido con motores eléctrico y de hidrógeno
El grupo japonés Mazda ha desarrollado un nuevo híbrido equipado con un motor eléctrico y uno de hidrógeno, denominado Premacy Hydrogen RE Hybrid, que puede viajar durante 100 kilómetros con el propulsor de hidrógeno, informó hoy la compañía.
Mazda emplea un motor rotativo, una clase de propulsor sin pistones, para este vehículo. La compañía contempla comenzar a realizar entregas del RX-8 con este motor de hidrógeno el próximo año.
Este vehículo supone una novedad respecto a los anteriores modelos híbridos, que presentan un propulsor eléctrico y uno de gasolina, más ecológicos y eficientes que las habituales motorizaciones de gasolina.
Los motores eléctricos se utilizan a velocidades más bajas, mientras que el de gasolina empieza a funcionar cuando el coche acelera. La batería se recarga cuando el coche está parado.
